玉溪公交公司这次搞了个大动作，给大家安排了“文明新招”。先是把0350名安全员都派到了13个客流量最大的站点上去，每组两个人，轮流值班，盯着那些爱插队、乱推搡的不文明行为。从2014年开始，红塔区的13个大站点就被列为了重点保护对象，安全员们就像移动的岗亭一样，专治各种乱象。像冯册兴这种“老江湖”，看着秩序好了，心里特高兴。他记得有一次有个拎大包的老大爷上车，他刚扶一把车门，旁边的乘客立马就把位置让出来了，文明这事儿有时候根本不用喊口号。 除了人多还要戴口罩，这也成了上车的标配。哪怕乘客忘了戴，司机赵宏或者高铁枢纽的司机沈杰都有备用口罩在手边随时给补上。要是在高铁临线上看到车窗上贴的“请戴好口罩”提示牌，那感觉挺安心的。毕竟口罩不是瞎戴的，它是给咱们挡在病毒外面的最后一道闸门。 为了让高峰期不挤成一锅粥，玉溪市公共汽车服务公司搞了一个专门给学生走的通学公交专线。比如云南玉溪四中那边放学铃一响，站点就被蓝色校服给包围了。原来挤个车门要三五分钟甚至更久的“长龙”，现在因为有了安全员在黄线内盯着，手一抬大家就乖乖排队了。 玉溪公交公司的经理舒伟也没闲着，要求所有管理人员一到两天必须要亲自坐一趟公交车。只有自己刷卡、投币、让座甚至是扶老人上车体验一遍，才能发现服务上的问题。这些发现都被写进了“晨会三分钟”里，当天整改完还得拍照发群里销号呢。 为了让文明出行变成习惯而不是一时兴起，玉溪公交还和执法部门联手搞起了黑名单制度。每月统计那些高频投诉的工单，像霸座、在车厢里吃东西这些行为都会被通报给执法部门处理。像安全运调科的段绍强说的那样：“短期靠劝导，长期得靠机制。” 如今走在站台上你会发现年轻人会主动扶老人上车、小学生排队排成一排、孕妇能优先找座位坐下——这时候你会发现，文明不是挂在嘴边的口号，而是被设计好的“默认选项”。