2月6日，比亚迪向工信部递交了车型申报，公开了“大唐”的基本外廓数据。这个全尺寸SUV的前悬设定为995毫米，后悬则是1138毫米。到了3月5日，路天在社交平台上晒出了几张官方图片，直接把这车与Dynasty-D概念车做了对比。画面中那根贯穿式的尾灯灯带被拉得很直，熏黑外壳在白色背景光下显得特别淡。照片发布当天是3月3日，正是工信部那批申报文件发布后的第七天。 画面的角落里写着两组尺寸数据：基础版是5263毫米长、1790毫米高；如果选装了带空气悬架的版本，高度就变成了1800毫米。这时再看车尾，长度数值已经变成5302毫米。那多出的39毫米其实是后保险杠上的装饰件带来的改变。这台D级旗舰SUV被定义为王朝系列里的最高等级。车尾那39毫米的增量正好和官图版后悬从1138毫米增长到1177毫米相吻合。 路天在照片下方写了句“3月5日正式亮相”，后面还特意加了个感叹号。他说这是比亚迪王朝网销售事业部负责的产品。车身宽度统一都是1999毫米，轴距也固定在3130毫米上。申报时是按7座车标注的，车内第二排能看到独立的座椅扶手。内饰没有全露出来，只能从车窗反射里看见一条横贯的银色饰条。 动力方面在2月的申报表里已经罗列清楚：单电机版有300千瓦和370千瓦两种选择；双电机组合是215千瓦加370千瓦。纯电版用的是1000伏高压架构，并支持兆瓦闪充。 底盘参数是太平洋汽车发布的那张表里列出的：云辇-A智能空气悬架和后轮转向系统都在配置清单里。车轮规格有265/45R21、255/50R20、275/45R20三种型号，照片正对着的就是那种“大饼样式”的轮辋。 车内门把手是半隐藏式设计，上层有镀铬装饰线反光。尾标“大唐”两个字居中摆放，字母间距比汉字略小一些。 车顶装着一颗激光雷达，它与多颗毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头构成了一套系统。官方资料提到可以实现城市NOA和高速NOA功能，还能全场景泊车。 “天神之眼B高阶智驾系统”是路天在介绍时提到的概念名字。 所有版本的车身宽度和轴距都保持不变。 这个39毫米的物理增量被解释为装饰件所致，但为何要单列出来并写在最终规格里呢？ 照片静静挂在屏幕上，路天在发布时语气没有起伏。 从2月6日到3月3日这段时间，外观没改尺寸却变了两组数字。 比亚迪大唐被定义为全尺寸旗舰。