曾经风光的本田飞度如今陷入困境；广汽本田近日推出新款飞度，定价6.68万元，限量3000辆。这是一次降价和限量营销的尝试，希望重新吸引消费者。但数据说明了一切：2025年飞度在华全年销量仅2695辆，甚至不及此次一次性投放的规模。
小型车市场的变迁反映了汽车产业从燃油时代向电动化、智能化时代的深刻转变。降价可以带来短期关注，但长期竞争终究取决于技术路径、产品定义与用户价值的重构。对企业而言，如何在快速变化的需求中找到可持续的竞争优势，比一次降价更具决定意义。
曾经风光的本田飞度如今陷入困境；广汽本田近日推出新款飞度，定价6.68万元，限量3000辆。这是一次降价和限量营销的尝试，希望重新吸引消费者。但数据说明了一切：2025年飞度在华全年销量仅2695辆，甚至不及此次一次性投放的规模。
小型车市场的变迁反映了汽车产业从燃油时代向电动化、智能化时代的深刻转变。降价可以带来短期关注，但长期竞争终究取决于技术路径、产品定义与用户价值的重构。对企业而言，如何在快速变化的需求中找到可持续的竞争优势，比一次降价更具决定意义。