美国波音公司最近宣布停止向印尼推销F-15EX战斗机。也就是说，他们决定不再继续推进这项交易。这次事件不仅让印尼选择了中国的歼-10C战斗机，还给波音公司带来了一些尴尬。 事情要从2023年8月说起。当时，印尼国防部和波音公司签署了一份备忘录，计划购买24架F-15EX战斗机。这次合作总价值高达139亿美元，包括飞机、弹药、培训和后勤等方面。这个金额让印尼感到非常吃惊，因为2025年印尼的国防预算也差不多是这个数额。因此，他们无法承担购买24架F-15EX的高昂成本。每架飞机平均售价达到了3.86亿美元，这使得F-15EX成为了一个昂贵的选择。 相比较之下，美国空军自己采购F-35A战斗机时每架飞机的价格在8000万到1亿美元之间。这意味着印尼购买一架F-15EX的费用足够美国购买四架F-35战斗机。除了价格问题外，韩国和土耳其也向印尼推销五代机。这些五代机的价格要比四代半的F-15EX低得多。因此，从2023年下半年开始，谈判就陷入了僵局。 直到2026年初，波音公司决定退出这个市场。他们表示他们现在把重点放在向美国空军交付F-15EX上，并不打算再考虑其他国家的订单。这一举动实际上就是承认他们无法在竞争中获胜。以色列和韩国也有一些F-15IA和F-15K的升级项目在进行中，所以对于波音公司来说失去这个订单并不是什么大问题。 但是这次交易失败让中国的歼-10C战斗机成为了最大的赢家。从2024年5月开始，印尼官员开始对中国出口版的歼-10CE表示兴趣。接着9月份印尼总统普拉博沃访华时更是进一步明确了意向。到了11月份，印尼国防部长公开宣布将采购42架歼-10CE。 印尼财政部长也批准了这笔采购预算：在2026年国防预算中拨出90亿美元用于这个项目。42架飞机的价格平均下来每架为2.14亿美元。这个价格虽然听起来不便宜但却是全包价包括所有配件、武器以及培训和后勤服务。而F-15EX的总价值为139亿美元只能购买24架飞机。 更重要的是在价格上有很大差距：歼-10CE在国际市场上每架的报价大约在2000万到3000万美元之间。这就意味着F-15EX的单价可以购买十几架歼-10C。这种性价比对印尼来说非常有吸引力。 所以为什么印尼选择了歼-10C？原因有三：第一就是便宜。印尼国防预算有限无法为了24架飞机掏空家底。购买42架歼-10C花费更少而且规模更大。第二就是交付快：F-15EX目前年产量只能达到12到18架在2025年实际交付不到14架；而中国有能力将42架订单从2026年底开始陆续交付；第三个原因是实战检验：去年印巴冲突中歼-10CE表现出色打破了“中国武器没经过实战”的说法；这让印尼更有信心购买这款战斗机；最后一个原因就是没有附加条件：美国卖武器时总是附带政治条件；而中国卖武器时则没有这些限制；这对追求多元化采购的印尼来说很有吸引力； 这次交易失败不仅仅是波音公司产能不足或者优先服务美军这么简单；实际上它是因为高昂价格吓跑了买家；139亿美元买24架四代半是非常不划算的选择；而中国赢得这场战斗不仅仅是一次商业成功也是一个信号：在性价比面前品牌溢价已经不起作用了；当然F-15EX性能确实非常强悍但价格太贵让买家望而却步；对于中国来说这次成功是一个好的开始。