受强冷空气影响，徐州市近日迎来今冬首场大范围降雪，部分路段积雪深度达5厘米以上，对春运交通构成严峻挑战。面对突发天气，徐州市公路事业发展中心立即进入战时状态，按照“分级管控、重点突破”原则展开行动。 精准监测筑牢防线 依托覆盖全市的智能路网监控平台，公路部门对境内12条干线公路实施全天候轮巡，结合200余名养护人员的现场勘查，形成“空中+地面”双线监测网。针对G30连霍高速徐州段、京台高速匝道等7处易结冰节点，实施温度传感器布设与2小时报告制度，确保隐患实时预警。 机械化作业提升效能 此次除雪首次采用“梯队式推进”战术：首轮由32台大型融雪剂撒布车进行预防性作业；次轮出动除雪滚刷车清除压实积雪；最后由人工班组处理路肩残雪与桥面接缝。数据显示，48小时内累计撒布融雪剂800余吨，较传统模式效率提升40%。 春运安全双重考验 时值春运返乡高峰，徐州境内日均车流量超15万辆次。公路中心副主任李明（化名）表示：“我们在4个服务区增设应急物资储备点，并协调交警实施分级限速管制。”目前，全市未发生因冰雪导致的重大交通事故，国省干线通行率保持在92%以上。 行业专家指出，此次应对凸显出智慧交通系统的支撑作用。随着《江苏省冬季公路养护规范》新规实施，未来将推动无人机巡查与地热融雪等技术试点，更提升极端天气应对能力。
风雪考验的是城市的治理能力和公共服务水平；把风险消除在结冰之前，把隐患排除在事故之前，需要完善的预案、敏捷的监测和一线工作人员的专业能力。冬季道路安全不仅需要及时的应急响应，更需要完善防灾减灾体系，提升城市的运行韧性。