欧洲能源供应体系再次面临挑战。斯洛文尼亚政府9日出台燃油限购措施，成为首个以行政手段干预成品油市场的欧盟国家。新规要求，私人车辆每日加油量不得超过50升，重要民生领域可享受150升的配额。总理罗伯特·戈洛布在电视讲话中表示——此举旨在防止投机性囤积——目前国家战略储备足以维持60天的正常需求。
燃油限购并非"油荒"，而是应对市场波动的临时措施。当前国际能源格局快速变化，地区冲突可能通过价格波动影响民生。如何在保障供应、防止投机和维护市场信心之间找到平衡，已成为欧洲各国能源政策的重要课题。
欧洲能源供应体系再次面临挑战。斯洛文尼亚政府9日出台燃油限购措施，成为首个以行政手段干预成品油市场的欧盟国家。新规要求，私人车辆每日加油量不得超过50升，重要民生领域可享受150升的配额。总理罗伯特·戈洛布在电视讲话中表示——此举旨在防止投机性囤积——目前国家战略储备足以维持60天的正常需求。
燃油限购并非"油荒"，而是应对市场波动的临时措施。当前国际能源格局快速变化，地区冲突可能通过价格波动影响民生。如何在保障供应、防止投机和维护市场信心之间找到平衡，已成为欧洲各国能源政策的重要课题。