雷军在搞造车的时候，整体的进展挺让人期待的。他在去年年初的春季新品发布会上，直接就宣布要进军智能电动汽车了，这招一下子就把市场给点燃了。雷军其实也没太多铺垫，就说一句“我们开始造车”，这就把接下来一年多的密集布局给引出来了。不过他这次可是玩真的了，小米的造车团队很快就把300人的核心团队给搭起来了。 他们这次还在北京经开区搞了个30万辆产能的工厂，第一期年产能15万辆，第二期也是15万辆，合计就是30万辆。这厂子的位置定在北京亦庄呢。2024年的首车就要下线了，而且还要量产呢。现在项目进展到9月了，就进入软模车下线阶段了。雷军他们把供应链端的稀缺工艺零件给锁定了，研发资源也在小米内部扩大到了中国区销售运营部门，营销筹备也在同步启动。 雷军造车这个事儿呢，其实还在低调地刷街。自动驾驶测试车早就被网友给拍到了，身上贴着“MI”的标识呢。路测的里程和场景也一直累积着，为了量产验证在做最后冲刺呢。雷军这次又给汽车销售体系找了个大将，周钘就空降过来了，周钘原来是上汽通用五菱销售公司的副总经理呢，这回直接就去负责小米汽车的营销了，直接向雷军汇报呢。 现在小米造车只剩下三关要过了。第一关就是等新能源汽车牌照正式发放；第二关就是完成冬季和夏季极限测试；第三关就是搭建完整营销与服务网络。雷军这次可是下了血本了，要是一切顺利的话，2024年小米汽车就能上市了，雷军“人生第三件大事”也就正式落地啦。