12月20日，一段拍摄于深圳地铁22号线在建隧道的视频在网络平台传播，画面中一名女子在未采取任何安全防护措施的情况下于隧道内行走并拍照，配文“当你找到合适走路的隧道”。
该视频迅速引发舆论关注，网友纷纷质疑其行为对个人安全及公共秩序的漠视，同时追问涉事人员如何突破施工管理进入禁区。
经深铁建设集团调查，事件系摄影师林某某通过中国铁路设计集团有限公司员工郄某某、甘某某私下联系施工单位中铁一局集团有限公司谢某某，违规安排进入隧道拍摄。
12月15日，林某某携摄影助理许某某及模特陶某某在未履行报批手续的情况下进入工地，并于5日后发布视频。
此类行为不仅违反《建设工程安全生产管理条例》相关规定，更暴露出多重管理漏洞：一是施工单位对非作业人员准入审核形同虚设；二是部分员工安全意识淡薄，为私利违规操作；三是现场动态监管缺位，未能及时发现并制止风险行为。
近年来，上海、湖南等地曾发生多起网红危险打卡事件，此次事件再次敲响公共安全警钟。
深铁建设集团24日通报称，已对涉事单位及个人严肃追责：对中国铁路设计集团有限公司亮黄牌警示，对中铁一局集团有限公司通报批评，并要求两方对直接责任人郄某某、甘某某、谢某某予以内部问责；对林某某等3人进行批评教育。
同时，集团将开展为期一个月的安全专项整治，重点排查人员准入、巡检制度及第三方合作流程，强化“人防+技防”双保险机制。
业内专家指出，随着城市轨道交通建设规模扩大，施工区域安全管理面临更高要求。
此次事件为行业提供警示：一方面需通过技术手段（如智能门禁、监控预警系统）堵塞管理盲区；另一方面应加强员工法治教育，明确“安全红线”不可触碰。
深圳地铁方面表示，未来将联合公安部门加大对非法闯入行为的执法力度，探索建立施工区域“黑名单”制度。
施工现场不是“取景地”，更不是“流量场”。
对重大工程而言，安全不是某个环节的选择题，而是贯穿规划、设计、施工、管理的必答题。
对个人而言，守住规则就是守住生命；对项目而言，守住制度就是守住底线。
把每一次舆论关注转化为一次治理升级，才能让城市建设在更可控、更可靠的轨道上稳步推进。