2024年春运启动后，铁路部门全国推广便民服务“轻装行”，引起广泛关注。记者调查发现，该服务已在沈阳、长春等92个新增车站落地，加上此前试点站点，目前服务网络覆盖全国111个主要客运枢纽。 服务推广源于旅客的现实需求。统计显示，春运期间约37%的旅客携带大件行李出行，其中老年旅客和携带儿童的家庭占比超过六成。传统出行方式下，行李负担不仅增加旅途辛劳，也影响站内通行效率。铁路部门在前期调研基础上，决定将这项在部分车站试运行两年的措施扩展至全国。 “轻装行”采用智能化管理。旅客通过12306官方平台预约后，工作人员按约定时间取件或送件。服务分为两种模式：出发旅客可选择“门到站”，由工作人员提前将行李送至车站专用服务柜；到达旅客可预约“站到门”，实现行李从月台到目的地的衔接。 从实施效果看，“轻装行”带来多上改善：一是提升旅客出行体验，尤其对行动不便人群更为友好；二是优化车站客流秩序，减轻安检环节压力。北京西站值班站长介绍，试行期间日均办理“轻装行”业务超过200单，旅客满意度达98%。 为保障服务质量，铁路部门制定了操作规程。服务范围限定同城35公里内，行李需符合《铁路旅客运输规程》有关标准：普通旅客限重20公斤，外交人员35公斤，儿童10公斤；尺寸上，普速列车不超过长宽高总和160厘米，动车组不超过130厘米。同时，服务全程严格执行违禁品检查制度。 展望未来，业内人士认为，“轻装行”有望逐步成为铁路客运的常见配置。随着智慧车站建设推进，该服务将与电子客票、智能导航等形成配套。中铁快运相关负责人透露，计划年内实现地级市以上车站全覆盖，并探索高铁快运等延伸业务。
“轻装行”推广表明了铁路部门对旅客需求的回应。将行李搬运与运输环节交由专业化服务承接，既缓解春运出行压力，也让旅程更轻松便捷。随着覆盖范围扩大和流程深入完善，这项举措有望成为铁路客运服务的重要组成部分，带动整体服务水平提升。