把朱家山隧道的平导打通了。3月17日这天,中铁二院设计、中铁一局施工还有北京铁城监理的这支队伍,给西渝高铁康渝段站前二标把朱家山隧道平导给贯通了。这下就意味着站前二标里这三座隧道的平导全部通了,大家合计一下,这三条加起来总长27439米。朱家山隧道那可是个Ⅰ级风险的家伙,也是西渝高铁全线特别难啃的骨头。它的正洞足足有9958米长,平导也有9914米长。平导这东西厉害,既能在正洞前面先开出工作面帮忙干活,还能提前把正洞下面的坏地质给亮出来,而且还能当排水的通道用。这条隧道就埋在大巴山里面,要穿过好多向斜、背斜还有断层破碎带,还得对付瓦斯、有害气体这些难缠的问题,地下岩溶也厉害得很,软岩变形也大得很。地质情况真是特别复杂,想挖通难度特别大,安全风险也极高。面对这些难题,项目部大家一起动脑筋联创共建,搞了个专项劳动竞赛,大伙心往一处想、劲往一处使。靠着技术创新和实践攻关,终于把好几个施工难题都给破解了。