在“十四五”收官之年，永州市交通运输事业交出了一份亮眼成绩单。
2025年，全市完成交通固定资产投资86.2亿元，超额完成年度计划29%，公路运输周转量增速位居全省第一，多式联运收入增速位列全省第二。
基础设施建设取得显著突破，零道、桂新高速关键节点顺利推进，湘江永衡三级航道建设稳步实施，全市高速公路通车总里程达626公里，初步形成“井”字型骨架网络。
农村公路提质改造超额完成目标，城乡客运一体化实现省级示范县全覆盖，交通运输服务品质持续提升。
进入“十五五”开局之年，永州市明确了2026年交通运输工作的总体目标：完成固定资产投资59.4亿元，重点推进六大任务。
一是全力攻坚重大项目，确保零道、桂新高速建成通车，湘江永衡三级航道实现通航；二是推动物流降本增效，完善县乡村三级物流体系，力争市内快递单件运营成本下降15%以上；三是升级运输服务品质，建设4-5个“司机之家”“司机驿站”，深化网约车“阳光抽成”行动；四是加快智慧绿色转型，推广新能源车船应用，推进交通运行监测调度系统建设；五是严守安全底线，深化隐患排查治理；六是强化党建引领，锻造高素质交通队伍。
永州市人民政府副市长秦志军在会上强调，要聚焦扩大有效投资、提升服务品质、推动转型升级、加强党的建设四大重点，持续完善综合立体交通网络。
在高速公路“三保三大一创”和铁路沿线安全环境综合整治工作中，要筑牢安全屏障、强化数字化赋能、深化融合发展，为现代化新永州建设提供坚实交通保障。
分析人士指出，永州市近年来交通建设的快速推进，得益于其区位优势和省级政策支持。
作为湖南对接粤港澳大湾区的重要节点，永州正加速构建“公铁水空”多式联运体系，以交通先行带动区域经济高质量发展。
未来，随着零道、桂新高速等项目的建成，永州在湘南地区的交通枢纽地位将进一步凸显。
交通之变，映照发展之势。
站在承前启后的节点，永州以更清晰的目标、更聚焦的抓手部署新一年交通工作，既体现出对投资与项目的务实推进，也强调了效率提升、绿色转型与安全治理的长期要求。
把“路”修得更通达，把“运”做得更高效，把“管”抓得更精细，才能让交通成为承接产业、服务民生、支撑现代化建设的坚实底座。