比亚迪宋Ultra EV已经在全国的各个城市开售了，比如605公里领先型15.5万元、605公里超越型16.5万元、710公里超越型17.5万元、710公里卓越型18.5万元这些配置。这个全新的车型还搭载了比亚迪的闪充技术和第二代刀片电池，还加入了天神之眼激光雷达系统。根据比亚迪的计划，接下来要建立1.8万座城区“站中站”和2000座高速闪充站，这些高速站平均每隔100多公里就有一个，首批1000座会在五一之前全部建成。 这次比亚迪推出的“圆梦建站”计划主要是为了更好地满足用户的需求。只要有4位及以上的车主共同提出来需求，场地和电力条件具备，他们就会把这个地方纳入规划范围之内。这些闪充站还会开放给全社会使用，不仅只是比亚迪的车主可以使用，其他新能源车主也能受益。这样一来，车主的补能焦虑就得到了很大程度的缓解。 截止到3月13日，全国已经累计建成了4597座闪充站。就在3月6日到12日这一周内，又增加了358座。照这样的速度发展下去，年底完成2万座的目标肯定没问题。 这次宋Ultra EV的推出给用户带来了很多便利。它配备了270千瓦的电机、云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统和天神之眼C辅助驾驶功能。而这款全球量产单枪最大功率的充电桩则是它的一个亮点。单枪充电功率能达到1500千瓦，一把枪每天可以服务50台车。按照每台车40度电算下来，一天就能充2000度电。 而且这款充电桩还配备了超级快放的储能系统。就算是两台车同时充电也能保持闪充状态。它的充电速度也非常快，从10%充到70%只要5分钟时间。就算在零下30摄氏度的低温环境下也只需要多花3分钟就可以充满97%。 比亚迪王朝闪充桩已经覆盖全国291个城市中的1054家门店了。用户只要到店里就能体验到这项服务。目前网络密度最高的城市是郑州、上海和西安，成都也排到了第五名位置，已经落地了56个站点和116根闪充桩。 未来还要把一二线城市3公里内、三四线5公里内、五六线6公里内都建设成有闪充站的区域，从而覆盖城区90%的区域。“闪充中国”战略正在快速推进中。