在高铁枢纽站停车难、找车烦的民生痛点长期困扰出行群众的背景下，杭州东站近日完成了一项具有示范意义的智慧交通改造。
这座日均服务3万车次的大型交通枢纽，通过引入"车位级导航"系统，为城市智慧停车提供了创新解决方案。
长期以来，杭州东站地下停车场在节假日等客流高峰时段经常出现"转圈找车位"现象。
据运营方统计，该停车场共有6个区域、数千个车位，传统导航系统在地下空间定位精度不足，导致车主平均需花费15-20分钟寻找车位。
更棘手的是，约30%的车主在返回时会出现"找车难"问题，严重影响出行体验。
针对这一顽疾，杭州市城市大脑停车系统运营股份有限公司投入专项技术力量，历时两个月完成了智慧化改造。
项目总工程师罗松介绍，改造包括三大核心技术：一是部署了覆盖全场的智能车位相机网络，实现车位状态实时监测；二是安装了高密度蓝牙信标系统，确保地下空间定位精度达亚米级；三是完成了全区域高精地图建模，为导航算法提供空间基础。
杭州东站"车位级导航"的成功实践，不仅是技术创新的体现，更是城市精细化管理的生动写照。
通过数字化手段破解民生难题，既提升了公共服务质量，也为推进智慧城市建设探索了新路径。
这一模式的推广应用，将为更多城市解决停车难题提供有益借鉴。