农历小年刚过，北京铁路物流中心黄村营业部党支部洪宇鹏说，他们这几天忙得脚不沾地。为了让新鲜年货及时送进市民家门，国铁北京局北京铁路物流中心黄村营业部的7台移动安检机全都用上了。因为春节前大家采购年货的热情高，货场把集货时间延长了2个小时，每天都会给北京、上海两地的市民运送这些东西。黄村货场安排了200多名工人轮班作业，装货入厢只需要7个小时就能搞定，效率比平时提高了30%。 北青报记者1月17日上午9点半在大兴区看到，一列从广州石龙出发的X104次特快班列开进来了。货场两侧站台早就站好了顺丰和京东的人，就等接货。车厢里装得满满当当，广东清远鸡、荔枝、鲜花什么都有。彭朝旭副经理说这趟车拉了10万多件货物、350多吨重。搬运工人们把快递箱搬到传送带上，直接装车运往全市各个点。 北京黄村到上海闵行的X111/102次列车跑得快，15小时就能跑完；北京黄村到广州石龙的X103/104次列车走24小时就能把南北年货互通起来。X104次特快班列最高时速能跑160公里，是现在跑得最快的货运车。彭朝旭预计中午12点前就能卸完货，下午部分包裹就能送上门了。 为了应对春运高峰，国铁北京局给黄村营业部开辟了专用通道。洪宇鹏书记提到今年高峰期他们日装卸量最高突破了20万件。统计显示截至昨天为止，北京局已经发了这么多特快货物班列累计运输了700多万件物资。这些列车正在以“白天集货、夜间装车、朝发夕至”的节奏在京津冀到大湾区和长三角之间跑着。