2026年的2月2日清晨，云南普洱火车站的大厅里亮起了灯，候车的人拖着手提箱、背着大包小裹，心急火燎地往安检口走，大伙儿都想早点赶回家过年。这天是春运的头一天，客流量比昨天大多了，站长鲍世奇带着同事们刚开完简短的动员会，大家就在各自岗位上忙活开了。 到了早上8点40分，12306服务台前围了一群人，一名背着大包还拿着蛇皮袋的旅客急得团团转。这人叫肖国平，是湖南祁东来的打工仔，普通话不太灵光，手里捏着张写着“普洱—昆明—祁东”的纸条问张忱能不能买票。张忱是个既卖票又干客运的小伙儿，他接过纸条和身份证细问了几句，才搞清楚这位老乡想当天就走。为了方便沟通，张忱赶紧叫来了湖南籍的同事帮忙确认行程，自己则在系统上查余票。 查完发现从普洱到昆明有车坐，接着换乘去祁东的也只有一趟车，总共加起来票价是347.5元。张忱一边在纸上写清楚车次和票价，一边仔细给他讲怎么换乘，最后还带着肖国平去人工柜台买票。当肖国平拿到那张火车票时眼睛都红了，直竖着大拇指夸张忱太给力了。张忱说这是他们分内的事，能帮旅客把回家的“心门”打开就行。 普洱火车站搞了个叫“先锋300秒服务队”的组织来保旅客安全。以前有一回急病的人要送去昆明看病，车都快开了只剩下5分钟才到车站，鲍世奇立马把所有的绿色通道都打开了。大伙儿一通忙活优化了路线和流程，只用了300秒就把人安全送上了车。现在这套救人的规矩已经细化成了8项标准。到现在为止，服务队已经帮普洱市急救中心转运了1300多例重症病人。 鲍世奇说他们这是在用心服务旅客。根据车站里的人多不多这个情况，他们专门多挂了些牌子来指路，还把所有设备都检修了一遍，确保东西好用能给大家帮忙。不管谁要走玉磨线往湖南那边走都有专人看着、围着。只要旅客有需要或者出了急事儿，“先锋300秒服务队”肯定能在30分钟内赶到现场处理好。