河南的应急管理系统立马动作起来,全省一共发了43条预警信号。

1月27日一大早,黄淮平原碰上了特大浓雾。河南省气象台说,头天夜里到这天早上,商丘、南阳还有驻马店这边,好多地方能见度都不到50米,夏邑县更是录得27米的最低记录。河南的应急管理系统立马动作起来,全省一共发了43条预警信号。邓州和汝南这四县市直接拉响了最高级别的大雾红色警报。 专家分析这次大雾主要是三方面凑一块儿闹的:一是天气太稳当,湿度又大;二是晚上冷得快,水汽就凝结了;三是风小得可怜,雾气散不开。这就搞成了近年少有的那种持续大雾天气。这么一来交通直接就瘫痪了。截至当天上午8点35分,连霍高速、京港澳高速还有大广高速这些主干道好多都封了路,涉及的禁行路段有30多条,郑州、商丘还有南阳这几个交通枢纽都没闲着。 本来春运就要来了,这场面更让人头大。好在相关部门都动起来了。交通部门在重点路段加派人手巡逻;交警在关键路口指挥车辆分流;气象部门每小时都报一次最新天气。各条高速公路运营单位也按预案提供服务,照顾好滞留的司乘人员。 往前看这几天天气会慢慢转好。不过冬天大雾容易反复出现,建议大家出门前多留意天气预报。交通部门也说会根据情况调整管制措施,安全第一的前提下尽量让大家能通行。 这次大雾既是对河南应急体系的一次实战检验,也给全国的冬季交通安全管理提了个醒。面对气候变化带来的极端天气,咱们需要更精细化的气象服务、更智能的交通管理和更协同的应急联动。以后该怎么把科技手段跟老经验结合起来,搞成一个全天候的保障网络?这是个还得琢磨的大课题。这事不光关系到咱们老百姓出门安不安全,也关系到整个经济社会能不能转得顺。