2025年，长江扬州段的风电设备出运量已经突破了400万方，占据全国第二的位置。其中，风电整机的出口量更是连续两年保持全国第一。这个成绩不仅显示了长三角地区在风电产业链上的优势，也得益于海事、港口和引航等多部门的协同配合。2026年，这艘外贸船舶“乾坤”轮在1月2日上午从扬州港3号泊位出发，装载着76件风电整机设备，总体积达到1.06万立方米。这个运输任务由CCTV实时监控和无人机巡航配合完成。这次航行把中国制造的风电设备送往南非萨尔达尼亚湾，为当地风力发电项目建设提供助力。这艘货轮代表着中国与“一带一路”共建国家之间的绿色能源合作又迈出了坚实的一步。作为长江下游重要航运节点之一，扬州港已经成为风电设备出运的核心口岸。2025年的数据分析显示，这个城市的风电设备出运总量给全球经济增长注入了强劲动力。未来还有400万立方米规模的货物等待被运往世界各地。 “智慧海事”系统、高清CCTV网络和无人机巡航组成了一个立体监控体系。在整个作业过程中，镇江海事、引航站还有海巡艇等单位都参与了协同调度工作。“智慧海事”系统和高清CCTV网络让24小时的实时监测成为可能，提升了监管效能和应急响应能力。2026年江苏将在全省范围内推进“水运江苏”建设计划。江苏省相关负责人表示，他们正在通过优化通关流程、强化技术监管和完善应急预案等措施打造出一条风电设备运输“绿色通道”。 这个船只运输的不仅是货物还有中国在绿色能源装备制造领域的竞争力。南非等“一带一路”共建国家正在加速推进能源结构转型，中国制造的风电设备凭借技术成熟、适配性强的特点成为当地清洁能源项目建设的重要支撑。 这趟运输任务体现了扬州海事局专业化、智能化的保障能力，他们用实际行动护航着中国制造驶向世界。扬州海事局将继续加强与国际航运规则的对接提升口岸服务的国际化水平。一艘满载风电设备的货轮扬帆远航背后是一个系统性的口岸服务工程更是连接中国制造与全球能源转型的绿色纽带。