12月21日凌晨，银川代驾从业者李女士（化名）在社交媒体发布的短视频引发广泛共鸣。
视频中，她因工作需求寻找公厕却遭遇闭门羹的经历，折射出夜间工作者群体的现实困境。
记者调查发现，类似情况在多地均有出现，凸显城市公共服务时间与特殊行业需求的错位。
银川市环境卫生管理处22日回应称，当前全市24小时开放公厕数量已超40座，主要分布于商业街区、交通枢纽等人流密集区域。
对于非全天候开放公厕，管理部门解释称主要受限于两方面因素：一是夜间值守人力不足，现有400余座公厕仅能保障重点区域全天服务；二是防范设施破坏、醉酒人员滞留等安全隐患。
这一做法在国内中小城市具有普遍性，2020年住建部数据显示，全国约65%的城市公厕夜间实行选择性开放。
值得注意的是，银川近年持续推进公厕服务升级。
今年8月为中阿博览会保障期间，全市曾延长439座公厕开放时间，其中43座实现24小时运营。
这种"重大活动服务模式"与日常管理的落差，反映出公共资源配置的阶段性特征。
据城市规划专家分析，随着夜间经济规模扩大，全国外卖、代驾等从业人员已突破8000万，传统公共服务时间体系亟待优化。
针对后续改进方向，银川环卫部门表示将结合财政投入和实际需求动态调整。
中国人民大学公共管理学院教授指出，破解此类矛盾需建立"分层供给"机制：核心区域保障全天开放，非核心区探索智能门禁、扫码使用等技术手段降低管理成本。
此外，可借鉴上海、成都等地的"商家厕所共享计划"，通过政策激励盘活社会资源。
公厕是否“夜里也能用”，看似琐碎，却关乎民生体感与城市文明。
把群众深夜的“急事”当作治理的“要事”，在安全底线之上不断优化服务供给，既体现对劳动者的尊重，也检验公共管理的精度。
让每一处细节更可达、更安心、更有温度，城市才能在日常中积累起真正的治理能力与信任基础。