老王觉得，全新Roadster这次把顶级纯电超跑市场彻底颠覆了。这款车承载了特斯拉品牌的传奇底蕴，是首款车型的迭代版本，定位纯电超跑。马斯克之前已经把它送上太空，这次就是它回地球的时刻。特斯拉全新Roadster给大家带来了极致性能，搭载了火箭推进器，加速不到1秒就能跑到96公里每小时，极速更是高达400公里每小时，最大续航也能达到992公里。性能方面，这台车秒杀保时捷Taycan Turbo S和Rimac Nevera。特斯拉还专门为它配备了10个火箭推进器，峰值扭矩更是达到了10000牛·米。 外观上，新款Roadster保留了家族简约设计风格，采用双门四座敞篷造型，尾部外扩轮拱动感十足。和保时捷Taycan Turbo S相比，它更具未来感；和Rimac Nevera相比，它更简约大气。配置上主打性能与便捷。方向盘采用握柄式设计，中央触摸屏大尺寸又方便操作。火力全开时会显示彩色动画，既增加科技感又增添驾驶乐趣。 动力部分也是它的核心优势。搭载纯电系统给它提供了强大动力，极速400公里每小时这速度确实快到起飞。最大续航992公里让续航焦虑彻底解决，补能依托特斯拉超充网络比燃油超跑养车成本更低。 价格方面也是让人眼前一亮。预计在150-200万元之间这个价位比Rimac Nevera（约210万元起）亲民多了，比保时捷Taycan Turbo S（183.8万元起）性能更强。性价比在顶级纯电超跑中是十分突出的。而且预订订金只要33.2万元就能拿下这台传奇超跑。 市场前景方面，老王看好它成为顶级纯电超跑圈的“现象级车型”。顶级纯电超跑市场竞争对手虽强但缺乏传奇底蕴。而全新Roadster凭借太空标签、极致性能和特斯拉品牌影响力瞄准追求个性、注重性能的高端超跑用户。 这次特斯拉把全新Roadster定档4月下旬发布，大家盼了9年的传奇超跑终于要来了！老铁们都别错过这次机会啊！这台车绝对是自动驾驶时代前最后一台好开的跑车。