咱们都看到了，那个花江峡谷大桥的荷载试验顺利完事儿了。中新网贵州贞丰那边传来消息，8月25日这一天，桥梁集团负责把这个活儿干完了。这个桥是贵州交投集团下面的桥梁集团干的，大家伙儿都知道，它是世界第一高桥。那个1420米的跨径，还有625米的桥面高度，简直太吓人了！这桥也是“横竖”都是世界第一的那种存在。这个试验总共进行了5天，周燕玲和瞿宏伦他们两个记者都去看了看。 这次试验最关键的就是荷载等级，他们设计了好几个方案来模拟不同的交通流量。光是车就有3个量级呢，最大的一次载重超过了3300吨！这么大的压力都没把桥压坏，真给咱们争气。 静载试验原计划是8月21号到23号搞的，结果老天爷不配合天气多变。没办法，团队只好动了动脑子，把时间改到了21号、22号、24号和25号这几天。为了保险起见，他们还在最不利的部位装了好多传感器来监测。 动静结合嘛！8月23日那天动载试验也挺有意思的。四辆重型车在桥上开得挺快，30km/h、40km/h、50km/h、60km/h都跑了一遍。他们还特意在30km/h和40km/h的时候刹了车。这一切都是为了测试桥在动起来时的稳定性。 你猜猜这个花江峡谷大桥有多长？2890米！真的是又长又高。它的主桥跨径1420米居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一。 看来这个9月底通车是板上钉钉的事儿了！等它通车以后肯定能帮贵州经济发展一把。毕竟这桥连着贞丰和贵州那边好多地方呢！资源互通一下多方便啊！