4月7日油价降了！有个在城东加油站工作的熟人，说现在冷清得很，往常排队加油的网约车、出租车都没了踪影。大家都等着4月7日这天，因为油价连跌了8个工作日，按照推算，降幅早就超过了50元一吨的标准。去年如果油价跌两毛，凌晨十一点半也得去加油凑热闹，现在群里都没人发调价图了。前一阵中东那边出点事，华尔街期货盘面上立刻热闹起来，布伦特原油飙到90美元附近。美国那边的K线图跳一下，国内油价跟着变动，车主们就肉疼。国内的油价看的是十个工作日的平均值，虽然滞后了点，但这次总算定下调价板上钉钉了。 咱们堂哥是跑城郊五金件配送的，他那辆轻卡一箱油六十多升。以前油价突破9元大关时，他每次都只敢加两百元，生怕加满了连利润都不够付油钱。这次降价后，一升油能便宜三毛多，加满一箱省下将近二十块。二十块钱在写字楼里只够买杯咖啡，但对堂哥来说这是跑完夜车在路边摊能多切半斤猪头肉的底气。他把省下来的这笔油费给读高中的女儿买了一套模拟卷。 群里那个跑专车的张姐发了张流水截图，一个月跑了一万二，但油费就花掉四千多。张姐抱怨红绿灯起步不敢重踩油门，怕转速表一上去钱就没了。虽然新能源车省油，但换车门槛太高，老车卖不上价、新车贷款十几万门槛高。 这个小小的加油站反映了国际局势和能源战略。美国放不放储、中东打不打仗、欧佩克减不减产等问题在谈判桌前激烈讨论。但对普通老百姓来说就是加不加油、接不接单的问题。以前油价破7元时大家还会在论坛里吐槽，现在破9元了反而没人说话了。 生活就是这样残酷。当无力改变时，抱怨的成本太高了。这次降价虽然只降几毛钱，但确实让大家松了一口气。我车剩一格油才去加油，哪家有活动就去哪家。这周末回老家省下来的钱刚好去集市上割两斤新鲜肉。