8月11日那天早上，嘉定公交把外冈镇、城北工业区还有菊园新区的交通负责人都给请过来了，大家坐在一块桌子前，开始琢磨怎么把区里的公交服务给提上去。他们定了个目标，就是要搞一条又快又好又聪明的示范线，让老百姓出门就能坐上车。 会上大家把各自的难处都摆到桌面上了。外冈镇企业多，通勤的人挤不上去；城北工业区跟主城区隔着河，全靠摆渡车根本不够用；菊园新区老人多，接送孩子放学更是难上加难。这些问题都被记下来了，画的线路图也改了好几遍。最后大家商量出了个主意，用这条局域线串起三镇，再辐射到整个新城。 虽然这次调研结束了，但改造才刚开始。嘉定公交接下来还有三张单子要干：一条是线路单子，要在外面多开几条微循环和高峰快线，把外冈到主城区的通勤时间从45分钟给压缩到25分钟；还有场站单子，得在外冈镇南边建个首末站，多弄40个停车位和20组充电桩来解决停车难的问题；最后是智慧单子，把车上的智能调度终端都换上，实时看位置、看车满不满、看怎么换乘的信息全得有。 等到这条示范线正式通车以后，新城跟老城之间、上班的地方跟住的地方之间、老街区跟枢纽站之间的路就都给打通了。那时候嘉定人的日常出行肯定不用再拼车或者打车了，“公交优先”肯定会变成大家的首选。