0530个月的艰苦奋战，把杭千高速与富春湾大道连接起来，把富阳“南大门”打通。杭州主城区和富春湾新城的距离一下子被拉近了。在2020年10月26日这天，项目开始实质施工，第一根桩基开钻。到了2021年3月9日，首个水中主墩承台顺利浇筑完成。2021年5月31日，所有主墩承台的建设任务全部完成。2021年12月29日，主桥拼宽段72榀T梁全部架设到位。2022年4月6日，主桥边跨合拢段浇筑完成，主体结构进入最后的冲刺阶段。9月18日沥青路面全线铺设完成，为通车打下了坚实基础。 这次通车不仅给富阳“南大门”立了起来，还给“迎亚运、展风采”提供了重要地标，更把“半小时交通圈”的梦想变成了现实。这个路口位于富春江南侧，通过富春湾大道和杭千高速无缝衔接，是“外联内畅、快进快出”交通体系的关键节点。它就像一个智慧化的大枢纽，把人员、信息、物资流动变得更加高效，把城市化建设的步伐加快了许多，把杭富区域一体化推向了实质性的一步。 这次新灵桥互通的通车，让智慧化收费成为了全国的范例。匝道自由流门架预交易、云端实时计费、特情远程处理等新技术应用让通行效率提升了数倍。收费站按“云收费站”模式打造，4进6出车道配置，中间环节大幅压缩，通行体验也升级了。2020年10月26日零点整，第一辆车缓缓通过了杭千高速新灵桥收费站入口，G25长深高速富阳灵桥新互通正式开通运行。这意味着“云收费”试点也正式开始了。 到了2021年12月29日，这条匝道把杭富一体化串了起来。富春湾新城对外联系的“最后一块拼图”也被填上了。各规划片区由点成线、由线成网，人员、信息、物资流动更加高效了，城市化建设的步伐显著加快了。到了2022年4月6日主桥边跨合拢段浇筑完成的时候，“半小时交通圈”的梦想离我们更近了一步。 到了2022年9月18日沥青路面全线铺设完成的时候，“最美高速”的蓝图终于变成了现实。这个由5座桥梁组成的改建工程把原有的互通整体迁建到了杭新景高速与富春湾大道交叉处。2827.55米长的桥梁当中有625米是主线拼宽桥和2202.55米是匝道桥。 这次通车不仅让人们的出行更加方便快捷了，还给节能减排和降低安全风险提供了一个很好的样本。这个“南大门”就像一个智慧化的大门一样守护着富春湾新城和杭州主城区的联系。 这次通车不仅把0530个月的努力变成了现实也让人们看到了智慧化收费的魅力所在。通过这次通车人们感受到了“半小时交通圈”的真实存在也看到了杭富一体化带来的巨大变化。 这次通车不仅让杭州主城区和富春湾新城之间的时空距离被瞬间拉近也给全国的高速建设提供了一个非常好的样本和示范作用。 通过这次通车人们看到了智慧化收费带来的好处也感受到了“半小时交通圈”给生活带来的便利和好处通过这次通车人们看到了“迎亚运、展风采”的重要性和意义所在通过这次通车人们看到了“外联内畅、快进快出”交通体系的重要性和意义所在通过这次通车人们看到了“最美高速”给生活带来的美好和便利。