这是大年初四早上的事儿，渤海湾的风刮得挺冷，但天津南疆港区2号码头却忙得热火朝天。“润海661”、“德望6”还有“德望1”三艘大船停在那儿，甲板上的船员正收拾东西、检查设备，准备出发。这趟航行可重要了，不光是把大伙儿从海上换下来回家，还连着油田的生产保供呢。 天津海事局的人早上8点多就来了，王磊拎着装满安全手册和福字的袋子上船。看到船员们还在干活，他们赶紧挨个打招呼拜年。执法人员王磊握着老船员张师傅的手说：“过年还得在船上守着，辛苦了。”他边递福字边点开平板电脑里的案例给大家看，“你看去年春节那回，一艘船避让渔船不及时差点出事，咱们可得小心点。” 大家都聚在甲板上听了一堂特别的课。执法人员用大白话讲了怎么防碰撞、靠泊平台的要点，还当场教大家怎么用救生设备。他们拿着图一一叮嘱：“咱们多留点神，家里人就少操点心。” 检查完了安全措施才算完。执法人员钻到机舱里看机器参数，爬到甲板上查消防栓、救生艇的状况，还去驾驶室核对日志和证书。他们一边记录问题一边催船方赶紧修：“船上病好了才能走，大伙儿心里才踏实。” 十点多的时候，三艘船都鸣笛开船了。海风越来越大，海浪拍打着船舷，但执法人员一直守在驾驶室旁边盯着雷达屏幕。快到平台时正是换人的时候，王磊和同事们又登上甲板查大家的安全帽和救生衣戴没戴好，领着大伙儿排队登梯。 大伙儿坐下来聊天的时候，执法人员也问问船上伙食怎么样、家里人好不好。有船员因为坚守岗位没回家过年有点想家，执法人员就安慰他们：“咱们在这儿守着安全就是守住万家团圆。” 记者听说春节期间天津海事局一直派人跟着护航。局里的负责人说：“油田倒班船的运输安全关系到能源供应和人的安全，再累也值了。”从假期开始到现在，他们已经保障了近千名海上作业人员平安换岗。 夕阳把海面照得金灿灿的。“德望6”轮顺利靠了平台换完人就开船走了。看着轮船远去的背影，执法人员们又踏上了回去的路。他们的春节没有烟火也没亲人团聚，全靠不停地守护着每艘船的安全和每个人的团圆。新春脚步不停歇，护航工作就没停过。渤海湾上这群海事人的坚守，成了这个春节最美的风景线。