话说到2026年，西安的高铁可要把三条线一块儿给开通了，这就把“一小时生活圈”又给扩大了不少。先说西安东站，这都六月了，大家伙儿就能进去逛逛了。其实现在吊车都已经立起来了，主体结构也都盖了90%，里头装修也差不多快收尾了，到了3月底能把所有的设备联调完，开始空载试运行。跟这一块进行的还有西安到十堰的高铁段，这天也得开始正式跑图了，给6月底卖票铺平了路。 这次开通的有西延、西康和西十三条新线。从西安东站往东边开，坐上西延高铁，这车跑得贼快，时速能飙到350公里，去趟延安只要1小时左右，比以前坐慢车快多了。这一路上能看到黄土高坡上的那些沟沟壑壑，也能在半小时内就到革命圣地延安。 再说说西康高铁，通车以后安康就正式算进西安的“一小时交通圈”里了。这趟列车得穿过秦岭隧道群，然后顺着汉江平原一路跑过去，把以前2.5小时的路程给压缩到了1小时。这对陕南那边的货物运输也很有好处，能让他们做到“当日达”。 还有那条西安到十堰的高铁呢。以前大家都觉得十堰是个山高路远的地方，现在不一样了。高铁一通以后从西安北站坐到十堰东站最快只要1.5小时。沿途像武当山、丹江口水库这些景点都在这“朋友圈”里头了，大家周末出去玩或者度假都方便得很。 接着再看看延安到榆林那边的高铁建设也在抓紧进行桩基和隧道施工呢。按照计划2027年就能通车。到时候陕西除了韩城和神木这两座县级市外，剩下的地级市都能通高铁了，“市市通高铁”的比例能达到98%。剩下那两个没通的县级市也被纳入了新一轮规划里。 到了年底还有一件大事要发生：安康到重庆段要全面开工建设了。按工期算下来2028年就有望通车了。以后从西安东站出发经过安康、万州再到重庆主城，最快只要2小时就能搞定了。这可比现在节省一半以上的时间呢。 除了高铁开通外，西安地铁5号线预留的那个西安东站地铁站也会跟着一块儿亮亮相。不过因为线路走向还没最终定下来所以地铁建设会先停一停待新规划定了再说。 当这三条新线一起鸣笛启程的时候西安就形成了一个“米”字形的高铁枢纽网最后这一笔也补上了。那时候你早上在钟楼喝个胡辣汤中午去安康吃蒸面下午又能在十堰看看汉江水色高铁把城市之间的距离都给重新丈量了一遍也让你说走就走的旅行变得很容易了。