南方电网公司在3月28日组织了国内最大规模的车网互动跨省联动活动。此次活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州和海南五个省份，涉及63个城市。中新网广州记者王华和蓝旺报道了这个活动，南方电网公司还公布了具体细节。这次活动吸引了超过10万辆电动汽车参与，是全国范围内电动汽车参与范围最广的一次。南方电网公司市场总监李敏虹介绍说，这次活动促进消纳新能源电量达到50万度，相当于5万户家庭一天的用电量。车主们因此获得了超过40万元的收益。自去年5月开始进行车网互动以来，南方五省区已经累计促进消纳新能源电量800万度。 在云南和广西地区，充电运营商把在电力交易中获得的部分收益用来补贴车主。云南地区放电收益标准最高可达6元/度，吸引了充电运营商和车企积极参与。 这次规模化的车网互动进一步促进了电动汽车与电网的融合互动。它充分验证了车网互动在技术应用、商业模式和业态创新方面的可行性。清华大学电力系统研究所副所长胡泽春指出，大规模车网互动减少了电网的峰谷差。 电动汽车在这次活动中扮演了“移动充电宝”的角色。在电网低谷期充电蓄能，促进新能源消纳；在用电高峰时反向放电，保障电力供应安全。 深圳莲花山超级充电站在这个过程中停满了正在充电的新能源汽车。 这个活动为未来以城市为主体、规模化、可持续发展的车网互动提供了示范样本。 尽管有不同意见存在于社会上对这种模式的可行性还有待验证，但是李敏虹对此表示非常乐观。 值得注意的是在这次活动中车主获得了可观收益，这样就会让更多人愿意把时间花在充电上。 这次活动不仅仅是一次试验性项目，它还具备推广双向充放电技术到更广泛领域潜力。 无论你是充电运营商还是普通用户都可以从这次项目中受益。 南方电网公司通过这个项目展示了他们在可再生能源利用方面取得了显著成果和经验积累。 无论你是从节省成本角度还是从环保角度考虑这个项目都是一个好选择。 今后还有更多类似项目在不同地区展开并取得成功经验。 我们相信通过这样的试验项目可以帮助更多人更好地利用可再生能源。