2026年春运大幕总算落下了，河南交投集团给大伙儿交出了一份满意的答卷，总共保障了近8000万辆次的车辆顺利通行。咱们先算算账，这次春运河南交投集团管的路段一共过了7954.26万辆车，平均下来每天198.85万辆，比去年多了14.70%。那天堵得最厉害的时候，出口流量飙到了344万辆，路网的能耐算是又刷新了纪录。 为了给咱省钱，集团可是下了血本。他们把春节假期免收七座以下小客车通行费的政策落到了实处，这一笔钱就免了快24亿元。算下来平均每天省下来的钱比去年多了42%，这对咱们老百姓来说，回乡的路确实轻松了不少。 路上难免会抛锚，集团也没让人失望。这次春运期间，他们给有故障的车辆免费救援了10188次，还把相关费用免了超240万元，真算是给车主们解了燃眉之急。 除了省钱和修车，安全也得跟上。为了让大家在路上不堵得慌，各运营单位想尽了办法：远端分流、间断管控、轻微事故快处快撤，甚至用上了无人机巡查喊话。数据说话，这次平均处理一个事故只要0.98小时，比去年快了5%。 针对京港澳高速690公里那块儿老堵的地方，周围5家单位干脆打破地界联合起来，在关键位置布设了17个保通点。这样一来实现了跨区域的联动，局部堵车的情况明显缓解。 还有直播间这块儿也很给力。中原高速直播间开播了93个小时多，被央视频和中国路网给看上了，吸引了3597万人次围观。他们还通过社群推送了590多条路况消息，直接回复群众的咨询就有1600多次。 老百姓最烦的还是排队等电、找厕所难的事儿。针对女性在服务区上厕所排队太久的问题，集团在全路网里硬是给加了2900个厕位，其中女性专用的就有1800个。高峰期把办公区的厕所也对外开放了。这么一搞，高峰期女性上厕所排队的时间从25分钟压到了10分钟以内。 至于充电难的问题也解决得差不多了。春运前全网新增了1209把充电枪，现在总数突破了4535把，光是超充枪就有666把。这次春运一共提供了138.22万次充电服务，充了3289.06万度电。服务区充电长时间排队的老毛病基本没了。 服务区的服务也跟着升级了。比如洛阳服务区搞了个全国首个“唐文化”主题的驿站，大家在那不仅能看到牡丹盛开的美景，还能欣赏“唐宫雅韵”的非遗展示。 关心健康和关怀司机也不能落下。集团在全路网布设了14个健康驿站和51台AED急救设备；“司机之家”和“爱心亭”一直在开放给货车司机洗澡休息；各服务区把正餐小吃化、特产便携化做得很到位。 今年的春运虽然结束了，但河南交投集团不会停下来。他们会继续总结经验，在路网建设、服务质量和智慧交通体系上不断努力。目标很明确：把高速公路打造成连接民生的幸福路、助力发展的快车道。