谁能想到民用电动车能挡住导弹攻击？最近，比亚迪元PLUS的海外版ATTO 3在以色列耶路撒冷被一枚导弹近距离击中。虽然车身严重变形、窗户都碎了，但车门还能打开，核心部件也没出大问题。更让人意外的是电池没有起火或者泄露。小鹏G6之前也有类似经历，导弹残骸砸中它时，虽然外观惨不忍睹，车身框架却没塌。这两次事故证明中国电车的安全性真的很硬。 其实这不是运气。比亚迪元PLUS用的是热稳定性更好的刀片电池，小鹏G6也有一体化车身技术来分散撞击力。这些设计不是为了应付极端情况，在日常碰撞里同样管用。很多同级别的车在严重事故里容易车身变形或者有电池隐患，中国电车的表现就好很多。比亚迪和小鹏这两款车价格亲民，不用花大价钱就能买到安全又实用的产品。 过去大家总觉得电动车不安全，甚至有人把它和“易燃易爆”划等号。但这次实战成绩彻底打破了偏见。现在越来越多中国电车走向全球市场，在以色列这样的复杂地方获得认可，比做广告更有说服力。安全是用车的底线，中国电车正在不断提升这方面的水平。你看完之后，还会担心国产电车的安全吗？