把在广西搞铁路修检的哥们儿石敏泽叫做“车辆大夫”，那是一点儿都不夸张。2月11日这天，石敏泽带着大伙往柳州南编组站6道的位置赶，是去给要发出的24317次中转列车做检车的。作为柳州车辆段的班长，他得对货车进行全面“体检”，确保物资能顺利送到千家万户。中国铁路南宁局集团有限公司下属的柳州南编组站，那可是广西最大的货车编组站，现在是春运期间，大家都忙着把年货、电煤和粮油往全国各地运，每天有上万辆车要在这里集结、解体、编组和发出。石敏泽一个人每天要检查近300辆货车，每辆车都有上百个检查重点，一个都不能马虎。他和组员们在作业场上忙得脚不沾地，一会儿弯腰检查车底下的制动系统，一会儿又蹲下身看看轮对的状态。 石敏泽常说检车工作看着简单其实不轻松，需要高度的责任心和敏锐的观察力。比如看制动系统时要查看连接器和管路有没有漏、闸瓦磨没了；检查轮对时得注意轮缘厚度和踏面擦伤的情况。哪怕是个小毛病也可能出大事儿。班组的工长梁平就夸他爱较真，哪怕是个小故障他也不放过。虽然入行不到四年，靠着这股钻劲，他在2025年南宁局集团有限公司举办的职业技能竞赛里拿了个人全能第一名。 石敏泽说起这个工作挺骄傲的，“一个班下来要走上3万多步”。虽然春节期间特别忙，但看着年货、电煤和粮油安全地开出作业场，他心里觉得这份踏实感比啥都重要。这事儿经中新网报道了。（蒋少阗、孙赟飞）