太旧高速改扩建工程这一阵又把劳动竞赛给办起来了，主要是为了给那些干活特别带劲的国企团队表个态。就在最近，山西省的这个重点工程通过表彰活动，再次展示了咱们国有企业在新时期里头是怎么干的，那就是实实在在干活、靠好的管理来提升效率。这次比赛第二阶段特别看重“保安全、提质量、促进度”这三个方面，他们把竞赛机制直接融入到生产里头去，把大家干活的积极性都给调动出来了。这就产生了一批好经验，以后别的地方还能照着做。现在国家搞基础设施建设，不光是看盖得多了，更要看质量好不好。尤其是像太旧这种山区搞隧道施工，安全、技术还有管理是最大的难点。旧关这地方地质条件复杂，施工难度大、技术要求高，怎么把安全、质量和进度这三方面统筹好，是摆在咱们面前的一道硬题。为了解决这个难题，项目部门搞了劳动竞赛这种常态化的激励办法。他们把安全生产的责任、工艺创新的要求还有进度的节点目标全都算到考核里去，逼着大家都往好处去做。 这次表彰的旧关隧道施工班组，干活的时候不光是按照规矩来，还在工艺上琢磨出了不少新招儿，把很多难题都给解决了；还有三个获奖的管理人员在风险预警、现场监督和流程优化上也下了功夫。这种做法既让人防住风险，又用技术防住漏洞，再加上好的管理把事儿防住。这种做法效果特别好。首先是让一线的人责任心更强了，大家在一起干活就爱比一比、学一学；其次是重奖先进树典型，让大家都觉得干得好有盼头；最后是把安全、质量和进度这三样东西都抓得死死的，给以后别的山区修路提供了个好的样板。 特别要提一句的是，这次表彰可不是单打独斗的事儿。它是山西属的国企深化改革、推行“一体两翼”战略的一个缩影。近几年山西一直在推国企提质增效的工作，强调企业管理要现代化、施工要标准化、创新要常态化。太旧这个项目就是通过竞赛把高质量发展的要求变成了实实在在的行动。往后看，项目进入下一个阶段后，怎么把这次比赛的成果变成长期的管理优势是关键。项目组说了要进一步完善奖励机制，让技术创新和安全管理结合得更紧一点，加快建设那种爱学习、会创新、效率高的现代化企业。 表扬先进既是肯定过去的成绩，也是鞭策以后的行动。在高质量发展成为主旋律的当下，国有企业必须通过机制创新和管理提升把国家的大战略变成自己手里的实际动作。太旧高速改扩建工程用劳动竞赛做载体，推动安全、质量、进度一块儿往前走，不光给工程本身加了油添了力，也给别的同类工程找出了一条靠管理挣钱、靠实干办事的路子。这告诉我们只有盯着目标走、用好制度管、多关心人才能把大家的劲儿聚起来去啃硬骨头，在新时代的基础设施建设上写下更实在的一笔。