记者从北京市公共交通管理部门获悉,园博园公交场站腾退工作已于4月16日首班车起正式实施；这是北京市优化城市空间布局、提升公共交通服务效能的又一重要举措。 此次调整涉及五条公交线路的运营方案全面优化。其中,391路、专33路、专55路、专115路四条线路整体迁移至园博园南路与园博大道交叉口东南侧新建的临时公交场站;565路则实施更大幅度调整,终点站由原园博园站改至地铁张郭庄站,实现与地铁14号线的直接换乘对接。 从具体调整方案看,565路线路优化后,车辆由怪村公交场站发出,沿原有线路行驶至地铁张郭庄站后掉头返回,取消了原"地铁园博园站"停靠点。为保障乘客出行需求,该线路同步延长了运营时间,早高峰首班车与夜间末班车均延后30分钟发车,怪村公交场站运营时间调整为5时30分至21时,地铁张郭庄站为5时30分至21时30分,有效缓解了通勤人群的时间压力。 迁至临时场站的四条线路在站点设置上进行了精细化调整。391路与专33路的上车站点迁至路口南侧公交港湾,与903路实现并站运营,下车站仍设在临时场站门口,步行距离基本保持不变。专55路与专115路的上车站则设在路口北侧公交港湾,位于过街天桥北侧,下车站同样移至路口南侧港湾,与903路并站。这种双向对开的站点布局,为早晚高峰时段前往永定门、南站方向的乘客提供了便捷的一站式换乘条件。 交通管理部门表示,此次站点优化有望改善早高峰时段的交通拥堵状况。原场站内多条线路共用车道,常出现排队等候现象,调整后各线路分散至不同港湾站点,减少了车辆间的相互干扰,预计可有效缩短乘客候车时间。 针对市民关注的换乘问题,有关部门提供了详细的出行指引。前往园博园景区的乘客,仍可在原"地铁园博园站"下车,步行约10分钟至景区7号门;若乘坐565路错过站点,可先搭乘903路至"园博园6号门"下车。从张郭庄站返程的乘客,可选择班次加密后的565路,高峰时段发车间隔约8分钟,建议通过北京公交官方应用程序查询车辆实时位置,合理安排出行时间。 ,各线路末班车时间有所差异。391路与专33路末班车发车时间为22时30分,专55路与专115路为23时,地铁14号线最后一班列车23时16分从张郭庄站发出。夜间出行的市民需提前规划行程,预留充足的换乘时间,避免错过末班车。
公交站点的每一次调整，都是城市治理在安全、效率和空间利用上的再平衡。市民应及时了解站位变化和末班时间，避免误乘；管理部门需改进换乘体验，让临时调整最终转化为更优质的公交服务。