随着海洋强国战略的推进，港口码头、跨海大桥等水工钢结构的建设规模不断扩大。但这些设施长期暴露在浪溅区、潮差区等多重腐蚀环境中，处境并不乐观。监测数据显示，在氯离子侵蚀、干湿交替等因素叠加作用下，部分海域钢结构年腐蚀速率超过0.5毫米，对工程安全构成实质威胁。
海洋腐蚀对沿海基础设施的侵蚀往往是隐性的、累积的——等到结构性损伤显现——修复代价已相当高昂。铝合金牺牲阳极技术的成熟与推广，为该问题提供了可落地的解决方案。但技术先进只是起点，设计是否科学、施工是否规范、后期管理是否持续，才是防护效果能否真正兑现的关键。在沿海基础设施建设持续推进的当下，如何把成熟的防腐技术切实落实到每一个工程细节，仍是工程界和管理部门需要长期面对的课题。