威海高铁站:高铁和普速铁路的互补招数

2026年全国春运大幕在2月2日正式拉开,威海高铁站迎来了一大波乘客。作为胶东半岛进出的重要枢纽,车站瞅准了春运时间长、客流类型杂的实情,把运力和服务两手都抓了。这次春运从2月2日一直到3月13日,整整40天。威海站的客运人员预计,今年的客流会变成两股大流挤在一起,旅游的人加上回家探亲的人搅和在一起,大概率会在假期结束后的前六天里造出好几个出行高峰。面对这股子阵势,车站没等出门先备好了路书,盯着客流变动随时疏导。 在运力这一块,威海站用上了高铁和普速铁路的互补招数。他们采取了“精准增开、灵活调配”的打法,对那些人挤人的时段和方向,在原来的定班火车上多开了好几趟高峰动车组,还把有些热门路线的火车并在一块儿跑,这样一趟车就带得多了。普通火车也没闲着,不光加开临客,还挂上了车厢来扩编运力。哪怕是从威海开往西安的普速列车,今年也照常跑着,好让不同层次的旅客都有车坐。 服务上的创新可是今年的大亮点。车站搭上了互联网的快车,在订票平台试行了免费退票的便利业务,简化了旅客改票的流程手续,帮大家省了钱。国铁济南局威海站党支部书记马宏伟说了:“咱们通过优化供给和细化服务,就是想让大家出门更方便、更舒心。这次春运不光加车了,还在服务上推了好几项便民的新招儿。”除了基本的运行保障外,威海站还在营造人情味十足的环境上花了心思。 春运刚开始那天,车站就搞了个“书香铁路”文化空间的揭牌仪式。还请来了京剧团表演、搞快闪活动、展示非遗手艺等等一系列文艺节目。把中华优秀的传统文化带进了旅途的场景里头,给那些在外奔波的旅客送来了文化安慰和节日的暖意。这些做法说明铁路部门在搞效率的时候越来越在乎旅客心里的感受了。 现在2026年的春运已经上路了。威海高铁站通过扩容、升级服务还有文化赋能的各种布局展示了铁路系统应对大客流考验的精细化和人性化本事。在这40天的时间里,车站会盯着客流的变化来动态优化服务措施,真真切切地保障大家伙儿安全高效地回家过年。也给全国春运的有序进行贡献了基层一线的实际做法。