就在最近，10月11日那天，中国铁路要搞个大动作，把运行图给改了。这事儿是中新社在北京9月30日报道的，记者是刘文文和王梦瑶。记者从国铁集团那里了解到，这次调图后，给全国铺排了1.3万趟图定旅客列车，还有2.3万趟货物列车，火车跑起来更快了，咱们的出行也更方便了。 别看调图只是换了个时间表，里头门道可深着呢。中欧班列和中亚班列依旧稳稳当当。现在中欧班列开了93条路线，中亚班列开了57条。这就是要给国际供应链把路打通，确保东西能顺畅地运来运去。不仅如此，咱们还要常态化开行跨里海的中欧、中亚班列。每周还有17趟全程时刻表中欧班列，这是为了让货物到得更准点儿。国铁集团还和国铁集团运输部还有海关一起搞了个“铁路快通”通关模式，把口岸通关给弄顺畅了，给中欧、中亚的经贸往来出大力气。 货物运输这块也没闲着。安排跨铁路局集团公司快速货运班列208列，比以前还多了15列。南京东往增城西、王家营西往龙川北这些方向也增开了城际班列。城际班列总共有130列了。广州国际港往榆次、德州往无锡南、金华东往南宁南这些方向也增开了多式联运班列173列。这次增加了28列呢。大宗货物运输也不落下，京九、格库铁路还有大秦、浩吉、瓦日等重载铁路也都要多开行货物列车。冬天咱们用电煤取暖就靠它了。 国铁集团运输部负责人说了，这次调图以后路网效能更强了。这就能给老百姓出行和经济发展带来新动力。