浙江杭州的陆女士提前攒了10万元旅费，打算把一年的心血投入到南极之旅中。她通过国内的“企鹅环游”代理商，在去年8月给Atlas游轮公司订下了船票。到了2月10日，她从上海浦东机场出发，中途转机抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯。按照公司安排，2月13日她把行李交给了酒店里的船方工作人员。然而就在当天，她和另一位中国女生到达乌斯怀亚机场后发现行李丢了。因为没有及时拿到延误证明和正式道歉，两人只能购买基本生活物资来度过难关。在接下来的几天里，船方也没有提供应有的帮助。直到第6天知道她们靠借物资维持生活后，才给了免费洗衣服务。陆女士在第7天正式投诉船司，第10天才等来了船长的交涉。虽然对方依然把责任推给航空公司，但代理方在2月17日收到消息说行李已找到。不过等到2月27日船只抵达港口时，陆女士的三个诉求：道歉、证明和赔偿，依然没有得到满足。 就在游客们的交流群里讨论这件事的时候，“企鹅环游”的负责人建议她去联系航空公司生成“行李未到记录”。他还看到群里说借到了防水裤，以为装备问题已经解决了。直到2月21日陆女士转发投诉邮件给他们时，他们才知道Atlas未能提供帮助。代理方表示会持续和船司沟通。根据律师陈松涛的建议，旅客出境旅游最好和国内公司签合同，这样维权更容易一些。因为如果直接和外国公司签合同，不仅成本高适用法律也不同。 而针对船方要求删帖的行为，律师认为只要内容真实且不违法，就有权拒绝删除。在社交平台上引发广泛关注后，船方在2月23日发来邮件说愿意赔偿1200美元。但到了旅程结束时又发邮件威胁要诉诸法律不让删帖。2月27日下船后陆女士和同伴去机场寻找行李找了近3个小时才找回丢失的行李并带回上海。在乌斯怀亚机场共丢失了1个行李箱、衣服等物品；“世界最南端的城市”乌斯怀亚是南极航线的起点；“企鹅环游”作为国内知名的极地旅行代理商曾协助过159名乘客登上这艘名为Atlas的游轮；航行第11天陆女士才收到一封回信把责任推给了航空公司；“高端游”却变成了“糟心游”；律师支招指出应尽量和国内公司签合同维权更方便；“最南端的城市”乌斯怀亚被称为世界的尽头。