要想让电动侧滑门动起来，5秒切换模式得先记住。咱一步一步来，先把车上那块碍事的大块头电机塞进车门里。为了腾出地儿，必须把原来的座椅和内饰板整块拆掉，塑料卡扣一个个撬下来就行。后侧玻璃的固定螺丝一拧松，整块玻璃就能平移拿出来了，千万别刮花漆。 给后驱动电机对准预留孔位后，用橡胶垫片垫好再锁紧四颗M8螺栓；前轮那边也要按绿圈开个孔穿拉线。后门滑轮要卡在红圈的位置开好φ20孔；拉线必须居中穿轨道，要不然门板跑起来会跑偏。 原车锁块得下岗了。千斤顶支住门底就能轻松把锁块拆下来，换上电动专用支架；箭头指的轨道支架也得同步拿掉。拆下中门内饰板和把手后，把手动和电动解锁拉线按图示挂好。 把大脑装进B柱和前舱保险盒里取常电就行。B柱开关和前舱开关对准卡扣安装。长按B柱开关5秒听到“滴”一声就成功切换了——这时候手动模式就只剩下电吸功能了。 最后一步是上电调试。先手动开关几次确认没问题再通电。切记别让门夹在半开状态通电容易烧模块。右门用钥匙解锁键连按两下就能遥控开门。 大功告成！从拆车到遥控的全过程就是这样了。