春运是一年中客运最繁忙的时段，客流分布不均一直是突出难题。今年春运期间，全国铁路部门实行差异化定价，灵活运用市场化票价机制，在热门与相对冷门线路间进行调配，在满足旅客出行需求的同时提升列车上座率。铁路部门统计显示，2月7日全国铁路发送旅客1381.4万人次，运输秩序总体平稳。2月8日预计发送旅客1325万人次，计划加开旅客列车1688列，并在京广、京沪、京哈等主要高铁通道增开夜间高铁列车，深入增加运力。
当4.5元的火车票再次出现在春运购票清单中，呈现的不只是交通出行的普惠性，也折射出公共服务更精细化的探索；在超大规模人口流动背景下，如何在市场化调节与民生保障之间找到更合适的平衡点，或将影响春运从“走得了”到“走得好”的下一步。