从春运这波大考里看枢纽汕头的表现吧。3月13号，2026年春运算是彻底画上了句号。这是汕汕高铁全线通车后的第一个春运，给汕头站出了一道大难题。不过这次汕头站真的没让大家失望，交出了一张满分答卷：40天里头接待了243.3万人次，平均每天有6.1万人次进出站，比去年涨了48.2%。特别是这趟春运期间，车站连续12次刷新了客流量的纪录。大家都知道，春运其实就是观察一个城市的重要窗口，更是看一个城市有没有底子、能不能扛事儿的好时候。 今年客流这么猛，到底是哪儿来的底气？这回热潮过去后，汕头该咋抓住这机会？能不能把交通枢纽升级后的好处、精细化治理攒下的经验、还有客流带来的人气，都变成让城市发展的长久动力？先说说硬件这块。 汕头站今年客流翻了快一半，创下新高，最大的功劳就是城市交通枢纽定位提升了。汕汕高铁通了之后，以前路不够走、运力不足的短板被彻底打破了。新的汕头站启用后，高铁网络大扩容，汕头算是彻底摆脱了地理位置上的束缚，正式进入了高铁出行的时代。作为粤东的核心铁路枢纽，这次春运期间的运输能力可是飞跃式的提升：发的车班次比去年翻了一倍还多，整体运力比去年提高了100%以上。这下子通达的范围也变宽了，能去全国9个省的43座城市了，还第一次开通了直达昆明、南宁和贵阳这些西部省会的高铁班次。 以前只能窝在网角落里现在成了区域枢纽，以前运力不够现在翻倍提升。这些变化就像打通了城市的“大动脉”，给汕头辐射粤东、对接大湾区、融进全国格局打下了坚实的底子。 客流量这么大怎么让人舒服地来、走得顺呢？车站把候车、检票、换乘这些配套设施都弄得更完善了。头一回推出了高铁托运宠物的服务，还搞了网约车智能调度指引。外面的公交线也加了20条来凑数。 大客流不光是对车站的考验，更是看整座城市的统筹能力和有没有温度。回想这次春运里的点滴事儿：全城盘活公共资源来兜底保障大家；机关单位的停车场免费给旅客停；还有用党校房子改的平价暖心客房。公安交警环卫这些部门也都在齐头并进保障各种大型活动。 服务做得细致入微最能留住口碑。春节前后大江南北来的人都能看到鮀城的文明之风：有交警夜里去帮故障车、市民帮忙救困女童、路人们联手救晕倒的游客。外地来的旅客也很自觉地守规矩来回应城市的善意。大家都在社交平台上分享这些暖心经历呢。 人都往哪儿走就能看出发展的风向来。双向流动说明城市有底气了。汕头靠着侨乡文化、潮汕美食、滨海风光还有非遗民俗的魅力，这阵子文旅市场火得一塌糊涂。 数据挺实在：春节假期接待了715.55万人次旅客旅游收入71.56亿元其中正月初三那天来了164.34万人次创了历史新高。 作为百年商埠既有纺织服装这些传统产业这两年文旅会展经济也火起来了。现在的交通网络越来越密就像给产业发展打通了关键脉络让人才资金技术这些都能自由流动为制造业和服务业一起发展搭好了平台。 要想把交通带来的红利真正变成产业优势还得继续下功夫。现在得把握住交通枢纽升级的好机会一方面跟大湾区长三角联手搞产业协同加快转型多办服博会这类展会放大经济效应；另一方面得完善人才政策借着“百万英才汇南粤”的机会吸引专业人才过来补齐短板打通从交通到产业的转化链。 春运虽然结束了发展的大幕才刚刚拉开高铁飞驰而来客流奔涌而至这辆开往春天的列车还要继续全速前进驶向高质量发展的未来呢！南方+记者张晓宜发回来的报道！