上海和宁波虽然隔海相望，但缺乏便捷的直达通道，长期制约了区域协调发展。目前上海前往宁波主要依靠杭州湾跨海大桥或高铁绕行，前者耗时2.5小时以上且容易堵车，后者走"C"字型路线需1.5小时。即使待建的杭州湾跨海铁路桥建成，上海至宁波高铁仍需绕经嘉兴。相比之下，南京、杭州、苏锡常等长三角其他城市都已实现与上海的高铁直连，宁波的出行劣势日益明显。
交通基础设施的意义不仅在于缩短两地的距离，更在于提高要素流动的效率。沪甬跨海通道写入国家规划，说明了通过更高水平的互联互通来支撑长三角一体化的决心。下一步需要在科学论证、生态优先、安全韧性与协同治理的框架下进行，把跨海通道的规划转化为切实的发展成果，为区域高质量发展提供持久动能。