春节刚过，春运又拉开了大幕。咱们蚌埠南站给旅客们准备了一场热闹的活动，把便民服务、地域文化和农产品推广都给融合进来了。这可真算得上是“高铁兴农”的好榜样。2月2日，蚌埠南站里充满了温暖的气息，旅客们围着来自怀远、五河还有固镇的农特产品展台，咨询的、品尝的络绎不绝。原来合新高铁合泗段通车了，蚌埠一下子就融入了全国高铁网，这样旅客返乡和农产品外销就成了双赢的好事。蚌埠站可没闲着，他们早就把这事儿谋划好了。他们特意成立了一个小组，去怀远、五河、固镇这三个县实地调研。这几个县的农产品种类多、质量好，但是以前外销总是遇到困难。蚌埠站就利用和宁波合作的机会，把本地的好东西给弄到了三江购物还有宁波的集士驿站这些平台上。经过筛选，最后选定了17种农产品来重点推广。怀远石榴、白莲坡大米、五河沱湖螃蟹、虾田米、固镇黑花生还有任桥牛肉，这些都是蚌埠人的骄傲呢。杨连高是文商旅直播基地的负责人，他兴奋地说：“这些可都是咱蚌埠三县的宝贝，现在搭上车了，早上从地里出来打包，中午就能送到长三角的餐桌上了！”活动现场给旅客们准备了很多咨询的人，工作人员一边讲解这些农产品的特点和背后的文化故事，一边介绍高铁开通带来的运输优势。以前五河沱湖螃蟹要发往上海只能靠公路冷链运输，不仅费时还得八个小时呢。因为路上颠簸，螃蟹的存活率只有75%，再加上每箱要花260元运费太贵了。合新高铁通车后可不一样了，只要66分钟就能到南京，2.5小时就能到上海。螃蟹存活率一下子提高到了95%以上，每箱运费也降到了140元。到了2025年四季度，上海市场的沱湖螃蟹销量猛增了4.8万箱。现在螃蟹的价格也上去了，一斤卖到85元呢。在昆山工作的陈先生说：“以前跟同事说起家乡特产没人听过现在一提是‘高铁运来的螃蟹’大家都抢着尝鲜！”铁路蚌埠站相关负责人告诉咱们2026年春运预计发送旅客74万人次这么大的客流量就是宝贵的资源呢。接下来他们还要继续跟地方政府合作拓展长三角的销售平台让这条春运线不仅是一条幸福线更是一条致富线！