4月21日，中车大连公司迎来了个大新闻。首批1000kW功率等级的电池动力机车正式下线，这批新能源机车把传统的内燃机车给替换掉了。他们搭载了磷酸铁锂动力电池系统，这次的技术亮点是液冷快充技术。因为这种技术，他们实现了680kW超大功率充电，给电池充满电只需要70分钟。这种充电速度比以前快了一倍。而且为了方便用户使用，他们采用了成熟的新能源汽车充电模块。这个充电模块和新能源汽车充电桩的兼容性高达99%。 这次下线的10台电池动力机车将被中南钢铁集团订购。为了满足他们的需求，公司还做了一些设计上的调整。例如铁包加盖控制系统能同时控制6台加盖装置进行作业。此外车顶还涂了一层耐高温漆，能承受650度高温，适应高温环境下的作业。 对于这些新能源机车的智能化方面，杨万潞说他们还预留了无人化智慧运输接口。这样一来可以模拟资深驾驶员操作习惯实现封闭场景全天候无人化作业。还有辅助瞭望系统可以扩展司机视野消除盲区。 首批10台新能源机车在中车大连公司下线后，刘永永拍下了许多照片记录下这个重要时刻。 中新网报道了这个消息。记者杨毅也报道了此事。 中国中车大连机车车辆有限公司负责开发这些新能源机车的是中车大连公司机车开发部总体设计师杨万潞还有杨毅等。这些新能源机车上装的铁包加盖控制系统还有耐高温漆设计都给运输带来了很大帮助。 这次下线1000kW功率等级电池动力机车把传统高污染内燃机车给淘汰了。今后中南钢铁集团厂区将告别高污染内燃机车时代。