虽说咱早就知道戴头盔是保命的关键，可把2025年的数据掰扯出来一看，这才真觉得吓人。北京市交管局算过一笔账，到了2025年，全市电动自行车出的人命，已经占到所有交通事故死亡总数的35%。更让人寒心的是，在这些死伤者里头，因为没戴头盔而丧命的人，占了74.7%。就拿最近发生的两起惨事来说吧，2月20日晚8点多，丰台区的二通路上，有个骑车的哥们儿因为没戴盔，跟路边的石头碰了一下就倒了，脑袋直接摔在地上，当场就没了命。2月22日晚上10点多，朝阳区的霄云路又出了事，一辆电动车撞上了隔离带的树，伤者送去医院抢救无效也没留住。这时候您再回头看看这些血淋淋的教训，就能明白为啥头盔非戴不可了。 谁都能看出来，电动自行车可比汽车单薄多了，没了车身、安全带还有气囊这些保护罩。一旦出了车祸，车身猛地停下，人身体却还在往前冲。这个时候头部因为是整个人体的“最远端”，受到的冲击力那是相当大。更要命的是，脑袋这块骨头不像手膀子、大腿那样有肉垫或者关节来分担力道。脑浆子、五官、还有管生命的脑干都挤在一块儿了，要是撞上了多半是不可逆的损伤，搞不好当场就昏迷过去甚至断了气。 怎么戴好头盔呢？这也是个大学问。得量好尺寸把带子调紧，头盔得平贴着脑袋戴；把头带拉高一点护住后脑；把下巴托推上去托住下巴。等到今年5月1日新规定一落地，骑电动自行车必须得戴头盔了。《北京市非机动车管理条例》修订之后就不再是说说而已了，“应当佩戴安全头盔”变成了铁打的规矩。