跟您聊聊天，说说我这假期怎么过。年初二一大早，我刚吃过热乎饭，就赶紧穿上反光背心、背上工具包，跟同事打了个招呼：“走，先去梁场看看电箱和消防器材，再开车去其他12个值守点转一圈，给大伙儿送点物资。” 我叫彭宗旺，在潍宿高铁宿迁东制梁场当负责人。我们这标段春节一共留了12个工点值班，每个工点至少有2个人守着。我每天上午8点到11点，下午2点到5点雷打不动地巡查安全，为了就是在这个节骨眼上保住机械设备不出岔子，人也平平安安的。 我这阵子在梁场转悠，“配电柜接线牢不牢、仪表显不显、灭火栓压力足不足”，每个电力控制区都被我翻了个遍。弯腰看底下线路怎么走，踮脚查顶上避雷好不好，嘴里念叨着检查要点，说话时的寒气都喷在红色外壳上了，可我也没慢下来。 我心里清楚春节供电的分量重。留守人员的生活用电、设备保温供电，哪一样都不能停。一边记数据一边跟组员说：“咱们仔细一分，大家团圆的保障就多一分，电力这事儿确实小不得。” 一天下来我带着大伙检查了10个配电柜群、20多个供电节点。除了电力保障，我还得跑遍标段里的12个驻守点：瞅瞅设备封存没、驻地消防安不安全、仓库东西齐不齐；问问大伙儿生活怎么样、衣服穿暖和了没。 去留守人员宿舍串门时，我也没少唠家常：“老周，家里东西够不够吃？空调热不热？饭菜合不合口？” 不管走到哪儿都得叮嘱两句防寒保暖和安全防护。虽然不回家过年，但工地也是咱们的家。 我这是第10个年头在工地上混饭吃了。2016年7月我刚进厂到现在。今年我特意留下来守着工地过年。最让我感动的是老婆孩子都特别支持我工作。她们从安徽老家坐车赶来，到梁场陪我团圆过春节。 春节值班这事儿不仅是工作责任也是心里的担当。在潍宿高铁的这场“保卫战”里，我每排查一次电、巡视一圈安全，都透着咱一线交通人的初心和使命。 拟稿人是单文武和李杰波审核的李建、朱其安策划的是宿迁市交通运输局政治处（新闻宣传中心）。