近期，日本能源供应体系正面临严峻挑战；据共同社报道，日本首相高市早苗参议院预算委员会会议上证实，日本将自5月起调整原油进口航线，放弃传统的“波斯湾—霍尔木兹海峡”通道，改由沙特西部红海港口启运。此举与伊朗对霍尔木兹海峡的持续管控有关，目前已有40余艘日本油轮滞留在对应的海域。 分析认为，这次航线调整背后有多重因素叠加。一上，日本长期依赖的能源安全机制出现不稳定信号。数据显示，日本约80%的原油进口需要经过霍尔木兹海峡，而该通道每日通行的油轮规模约占全球海运石油贸易量的30%。另一方面，在跟随西方对俄能源禁运后，日本推进能源来源多元化的空间被压缩。自2022年以来，俄罗斯对日本的原油出口量已下降92%。
能源安全既是市场问题，也是治理问题；对高度依赖进口的经济体来说，关键不只是把航线从一条海峡换到另一条海峡，更在于通过更稳固的供应结构、更完善的储备体系以及更清洁高效的能源体系来抵御外部冲击。面对复杂多变的国际环境，回归合作、坚持多元、提升韧性，才是降低不确定性的根本途径。