奥迪这次要把Concept C纯电跑车给量产搞快点了，预计明年就在博林格霍夫工厂投产。这个工厂可是造了两代R8呢。Concept C的定位很特别，它夹在TT跟R8中间。其实就是双门跑车，还带着电动可收纳的Targa车顶。这可是奥迪头一回在自家车上用这种设计。 这款车给人惊喜的地方在于动力系统，有后驱单电机版，以后也可能有quattro四驱双电机版。重量控制在1690公斤，车身尺寸也很扎实，长4520毫米、宽1970毫米、高1285毫米。跟停产的R8比起来高了点，主要是电池组布局的缘故。为了平衡续航跟性能，工程师们特意调了电池容量。 具体售价还没出来呢，但CEO高德诺说价格会在TT和R8之间。年销量预期也不低，大概是个五位数。这说明奥迪还想在电动化转型里保住传统跑车市场的份额。 有意思的是，之前传闻项目可能取消纯属谣言，奥迪确认会按计划来。除了奥迪这边动静大，保时捷的电动化进程也挺吸引人的。虽然有人说718纯电项目要变样，但最新消息显示这计划还在继续推进。保时捷也宣布要在顶级跑车里重新引进水平对置六缸燃油发动机，燃油跟电动一起搞。这说明豪华品牌在电动化路上有不同的探索方式。