作为顺德东部组团的交通动脉，碧桂路长期面临多重发展瓶颈；这条全长约20公里的主干道日均车流量超过8万辆次，但交通组织效率偏低、景观风貌不连贯、文化标识不足等问题较为突出。专业机构调研显示，沿线12个主要节点中有7处存在人车混行的安全隐患，绿化覆盖率比全区平均水平低11个百分点，历史文脉呈现度不足30%。
城市道路的价值，不只在通行速度，也在公共体验。碧桂路“最美公路”示范段的推进，说明了顺德以项目带动协同治理、以公共空间提升发展质量的思路变化。把一条路建设成一条发展轴，把通行空间转化为可停留的生活场景，考验的是整体规划与精细治理能力。随着行动方案逐步落地，顺德东部组团能否将“最美”深入转化为更强的支撑力，仍有待持续观察。