就在3月2日晚上，霍尔木兹海峡被正式关上了大门。这是伊朗伊斯兰革命卫队的人放出的话，任何想过这个海峡的船都会被当成打击目标。虽然官方还没正式声明，但军方高层已经把话挑明了，这给中东还有全球的能源市场都扔了个深水炸弹。 其实早在2月28日，伊朗军方就已经在网上放出狠话了，说是要从霍尔木兹海峡一直打到曼德海峡。他们同时锁死了两大航运咽喉，主要是想让以色列和美国在海上没那么容易占便宜。现在霍尔木兹海峡先动手了，大家都在盯着红海曼德海峡会不会也跟着封起来。 霍尔木兹海峡可是全球三分之一石油海运的必经之路，每天差不多有200万吨原油从这里经过。要是封锁持续下去，那些挂着国际旗号的油轮要是硬闯过去，很可能会被伊朗的快艇拦住，甚至会遭遇水雷和导弹的攻击。船东、货主和保险公司现在都在忙着算航线，导致油轮空舱率一下子就高了起来，运费市场也乱成一团。 这种封锁不光是航运公司倒霉，保险、银行还有贸易融资这些金融环节都得遭殃。海上要是出个事故多了，保险公司可能会收紧保额，银行也会减少给信用证的额度。那些依赖中东原油的欧美炼厂就得面对交货晚了、成本也跟着涨的双重压力。更让人担心的是，如果冲突蔓延到了曼德海峡，那全球粮食和工业原料的另一条生命线也就断了。 虽然伊朗这么高调地封锁海峡，但国际社会并没有放弃谈一谈的机会。好几个国家的代表都在忙着斡旋，想给油轮找条临时的路走。可军事对峙每拖一天，油轮的保险费率就可能得涨个1%到2%，留给谈判的时间窗口已经不多了。大家都在担心，下一声爆炸不一定是从导弹里来的，反而可能是从原油价格飙升和全球通胀的预期里来的。