南京到马鞍山的市域铁路跑图总算顺利结束了，这就意味着两地半小时通勤圈的梦想马上要变成现实。按照计划，这条铁路将在3月20日晚上10点左右正式开始跑图，跑图从1月21日开始一直持续到了3月20日，把开通后的所有运行环节都摸透了。这20天里，大家先做了一些基础测试，解决了八项关键指标的问题；后面又严格按照开通时的时刻表跑，停站和开关门的时间都精确到了秒。 列车就在西善桥站到太白站之间来回跑，既走站站停的慢车模式，也开行大站快车。最快的时候，两趟车的间隔只有6分钟。这条线路的运行时间是从早上6点到晚上10点，跟南京的地铁网完全接轨。经过测试发现，列车正点到达率和运行图兑现率、设备可靠度这些关键数字都达到了100%。 跑图结束后，宁马城际还要做一些安全评估和竣工验收的工作。只要这些都没问题，开通运营就指日可待了。宁马城际全长23公里多一点，一共设了16个车站。它是国内首条跨省共建共管的市域铁路，也是南京都市圈一体化的一个标志性工程。 线路开通后，南京和马鞍山中心城区之间就能实现30分钟直达；要是坐大站快车就更方便了，只要20.5分钟就能到。这就大大缩短了两地之间的时空距离，有助于区域产业合作、人才流动和资源共享，也能推动长三角更高质量的一体化发展。 这次测试是赵丽、张璇和钟兴恺三位老师负责校对、校审和终审的。咱们都期待这条铁路赶紧通车吧！