2022年12月，国航远洋在北交所上市，主营业务是干散货运输。到了2025年，公司赚了9.97亿元的营收，净利润达到2833.8万元，同比增幅分别为6.42%和25.04%。然而，就在3月19日，福建国航远洋运输(集团)股份有限公司发布了一则公告。原来在2025年7月，公司旗下的2家孙公司国远奋进和国远信诚，分别和融资租赁公司以及芜湖造船厂签了合同。他们把“干散货船舶购置项目”下的2艘8.9万载重吨在建船给转卖给了信金五号和信金六号这两家租赁公司。这次转让还涉及《船舶建造合同转让协议》和《融资租赁合同》，不过公司并没有把这事放到2025年8月披露的《募集资金存放、管理与实际使用情况的专项报告》里。福建证监局认为这违反了证监会的相关规定。至于这次违规行为的责任，王炎平董事长兼总裁还有何志强董事会秘书没尽到职责。为了纠正错误，福建证监局给国航远洋、王炎平、何志强三人出具了警示函，并记录到证券期货市场诚信档案里。天眼查APP上还能查到更多关于这家公司的信息。（中新经纬APP）