中国工业和信息化部日前发布《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准，对车门把手设计作出明确规定。根据标准，在华销售的所有汽车，每个车门都必须配备机械式车门外把手和车门内把手；即使在事故或断电等情况下车辆处于锁止状态，车门也应能通过手动方式开启。同时，车门外把手在任何状态下相对车身表面都应预留足够的手部操作空间；车内门把手必须设置在乘员易于发现的位置且无遮挡。新规将于2027年1月1日起实施，已获批车型需在2029年1月前完成对应的设计调整。
从跟随国际标准到参与并推动规则制定，中国汽车产业正在加速完成从“制造大国”向“标准强国”的跃升。此次门把手新规既是对安全底线的重申，也说明了监管对新技术应用边界的提前划定——当技术创新与安全保障出现矛盾时——把生命安全置于设计之上——或许正是这项规则对全球汽车工业的最大提醒。